馬來西亞民航局總監愛資哈爾丁10日說,截至目前,在疑似海域搜尋到的物體都無法證實是來自馬航失聯客機。越南交通部副部長範貴肖當日晚間也表示化療飲食禁忌,截至目前,越南海空搜救力量仍然沒有找到任何與馬航失聯客機有關的物品,
  10日,中國已有中遠“泰順海”輪、海警3411船、綿陽艦、“南海救當鋪115”輪4艘艦船在疑似客機失聯海域展開搜救,另有包括2艘臺灣巡防船在內的7艘艦船正在趕赴相關海域。西安衛星測控中心已為搜救行動安排了多顆衛星提供技術支援。
  我國緊急調動
  多顆衛星保障
  失聯客機搜救
  記者10日從西安衛星測控中心獲悉,我國已緊急調ssd固態硬碟比較動多顆衛星,利用高分辨率對地成像、可見光拍照等技術對陸地、空中搜救馬航失聯客機行動提供支持。
  接到對失聯客機提供搜救保障命令後,西安衛星測控中心立即啟動應急機制,調動遙褐藻醣膠哪裡買感、高分等衛星資源,配合海面、陸地、空中搜救人員全方位對搜救行動提供支援。他們啟動調整衛星測控應急預案,對客機失聯海域上空附近在軌運行衛星註入調姿指令。其中,部分衛星調整了原有工作計劃,清空星上原有指令,全力投入搜救任務,以加強對失聯區域的氣象監控、通信、導航、搜索等搜救行動的支持。
  越方:暫未發現任何失室內設計聯客機物品
  越南交通部副部長範貴肖10日晚表示,截至目前,越南海空搜救力量仍然沒有找到任何與失聯的馬來西亞航空公司MH370航班客機有關的物品,越方決定將繼續增加力量擴大搜索範圍,並隨時報告搜救進展。
  越南政府9日宣佈,在富國島成立以範貴肖為首的搜救工作前線指揮辦公室。中國香港的一架商務飛機10日向越方通報,在MH370航班客機失聯海域發現一件疑似救生背心的物體。範貴肖10日登上一架搜救飛機,從富國島出發前往相關海域,對香港方面的發現進行確認。
  範貴肖說,經過空中勘察分析,按照馬航失聯航班客機飛行航線判斷,香港飛機發現的疑似救生衣的物體不可能是馬航失聯航班客機所屬物品。
  他說,越南政府已經批准中國、馬來西亞、新加坡和美國等四國的搜救船隻進入相關海域開展搜救工作。這四國的搜救船隻都已經抵達搜救海域。
  另據富國島縣人民委員會副主席黃光興介紹,10日當天已有多國大批記者抵達富國島,此外還有一些失聯航班客機乘客的親屬抵達這裡。富國島縣政府將全力配合中央政府機構以及周邊地區政府,做好找到幸存者或者飛機殘骸後的相關準備。
  馬方:相關海域浮油不屬失聯客機
  馬來西亞航空公司MH370航班失去聯絡截至10日已經超過48小時。馬來西亞民航總局總監愛資哈爾丁·阿卜杜勒·拉赫曼說,依然沒有發現任何可經證實的客機碎片。
  愛資哈爾丁在馬來西亞首都吉隆坡告訴媒體記者,多國搜尋隊伍依然沒有發現任何可經證實的客機碎片。據介紹,現階段,來自至少7個國家的船隻和飛機在馬來西亞與越南南部之間的海域搜尋失聯客機。
  當被問及客機是否有可能遭劫持或在空中解體,愛資哈爾丁說,調查人員沒有排除任何可能性。“我們正從各個角度審視,調查可能發生的任何情況。”
  不過,愛資哈爾丁證實,有關5名乘客沒有登機的報道屬實。他說,有5人購買了MH370航班機票並持行李過安檢,但最終沒有登機。而馬航在確認他們未登機後按規定移除了這5人的行李。
  馬來西亞海事執法局局長阿姆丹·庫里什10日說,調查人員從距離馬來西亞東部省份吉蘭丹州以北185公里處的海面上採集了油污樣本。樣本採集自一條大約2公里長的油污帶。按庫里什的說法,樣本採集區位於MH370航班與地面控制人員失去聯絡的海域以南。
  而馬來西亞海事執行署東區負責人當日晚些時候則表示,此前在相關海域發現的海面浮油不屬於8日失聯的馬航MH370航班飛機,而是船用油。
  法國:曾參與法航空難調查部門伸援手
  調查法國航空公司AF447次航班空難事故的法國民航安全調查分析局9日說,願意幫助搜尋失去聯絡的馬航客機。
  法國民航安全調查分析局一名發言人在法國首都巴黎告訴媒體記者:“我們聯絡了馬來西亞和越南當局,告訴他們我們準備好協助展開水下搜尋或打撈飛機殘骸。”
  法航447次航班2009年5月自巴西里約熱內盧起飛,前往巴黎夏爾·戴高樂機場,在大西洋上空遭遇雷電天氣墜入海中,216名乘客和9名機組人員悉數遇難。
  失事後3年多時間里,調查人員花費將近兩年時間打撈法航客機“黑匣子”,又用一年時間分析各種數據,最終得出結果,認定技術故障和人為因素導致客機失事。
  除法國民航安全調查分析局,美國國家運輸安全委員會已派遣一組調查人員前往馬來西亞協助調查。
  動態
  “海巡31”確定為現場指揮船
  搜救直升機統一由井岡山艦組織協調
  南方日報訊 (記者/鐘嘯 彭國華)記者昨日從廣東省海事局獲悉,參與緊急搜救馬航失聯航班行動的“海巡31”船在航行中根據中國海上搜救中心提供的最新情況,優化了航線,力爭儘快趕赴失聯海域,並迅速制定了現場搜救、測量、飛行等具體實施方案。
  該船目前已與在現場的中方船舶建立了聯繫,並開始協調現場中方各搜救船舶開展搜救工作,還在航行中對全體人員開展了一次消防救生演習。
  目前海巡31船的航速為20節,正全速趕赴馬航客機失聯海域的路上,中國海上搜救中心指定“海巡31”船為現場搜救指揮船,負責組織協調在該海域執行搜救任務的“南海救101”、“南海救115”、“中國海警3411”及過往商船,統一開展有序的搜救行動。
  據介紹,此次“海巡31”船整個航程將近1000海裡,預計3月11日17:00時抵達馬航客機疑似失聯海域。據氣象通報,馬航失聯海域現場以晴好天氣為主,偏東風3到4級,浪高0.5米至1.2米,能見度良好。
  另據新華社報道,交通運輸部副部長何建中說,“海巡31”船還負責對外協調聯繫,同時要將有關情況報告中國海上搜救中心。另外,中方搜救直升機參與搜救的現場統一組織協調工作由海軍井岡山艦負責。
  他表示,在此次馬航失聯事件的搜救工作中,中國海上搜救中心統一負責與國家海上搜救部際聯席會議相關成員單位溝通、協調,並與馬來西亞、越南的搜救機構保持密切聯繫。
  國際刑警未發現
  更多冒名登機者
  記者從公安部獲悉,經國際刑警組織對馬航失聯客機上全部外籍乘客信息與國際刑警組織被盜與遺失旅行證件數據庫進行比對,除前期發現兩名乘客持意大利和奧地利被盜護照登機外,未再發現持用被盜護照登機的情況。目前,公安部工作組正在馬來西亞與馬方繼續開展聯合調查。
  我聯合工作組抵達
  敦促加大搜索力度
  中國政府派出的以外交部領事司副司長郭少春為團長的聯合工作組10日晚抵達馬來西亞吉隆坡國際機場。
  工作組將配合中國駐馬來西亞大使館和馬來西亞方面應對馬航客機失聯事件,並敦促馬方加大搜索力度,儘快查明事件真相。
  郭少春在機場對媒體表示,工作組當晚就進入工作狀態。
  關註
  “海巡31”確定為現場指揮船
  搜救直升機統一由井岡山艦組織協調
  “冒名登機”事件引出護照犯罪網絡
  泰國警方展開追查 馬來西亞將調查負責出入境檢查人員
  泰國警方9日證實,鑒於馬來西亞航空公司MH370航班乘客名單中至少兩人所持護照均為在泰國失竊的護照,且有人冒用身份在泰國預訂了這一航班機票,警方正對一個護照犯罪網絡展開追查。
  另據馬來西亞官方媒體報道,馬內政部長艾哈邁德·扎希德·哈米迪稱將對負責出入境檢查的人員展開調查。
  泰國普吉島警方9日說,失竊護照所有人之一馬拉爾迪當天現身警局,在記者會上展示失竊後補辦的護照,正式確認他不在失聯客機上。
  對於兩名乘客的護照均在泰國失竊的情況,警方表示將追查背後的護照犯罪網絡。
  泰國南方警區高級警官班雅·馬門告訴法新社記者,一支調查小組已經聯合當地警方以及出入境管理部門人員,追查位於普吉島的一個護照犯罪網絡。
  馬來西亞國家新聞社9日晚報道,內政部長扎希德證實兩個“亞洲面孔”人士使用兩本失竊護照登機,並對出入境部門沒有及時識別出證件與真人的差異感到“困惑”。
  “我一直感到困惑,(出入境官員)怎麼不會思考:一個意大利人,一個奧地利人,卻都是亞洲面孔,”這家通訊社援引扎希德的話報道,“我們會展開內部調查,尤其針對那些在吉隆坡國際機場處理MH370航班乘客出入境的櫃臺值班人員。”
  扎希德說,這一特別調查將由出入境部門負責人主導。鑒於調查在失竊護照主人確認後剛剛展開,眼下還沒有任何相關結論。
  總部位於法國里昂的國際刑警組織9日發表一份措辭嚴正的聲明,呼籲世界各國正視失竊護照可能帶來的安全威脅。
  本欄文圖據新華社(除署名外)  (原標題:疑似信息不斷 確切消息沒有)
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